的士電子支付首日實施順利　的哥讚一按搞掂免找贖

全港的士昨日起須提供至少兩種電子支付方式，包括二維碼和非二維碼電子支付繳費模式。香港文匯報記者昨日在港島搭乘的士實測用八達通支付車費，發覺十分簡單方便，的士司機表示首天使用電子支付的乘客不多，市民仍傾向以現金支付，但相信兩三個月後使用人數會增多。不過，有市民發現的士司機列明，乘客若以電子支付繳付車資，需多付3%平台手續費。特區政府運輸署表示，有個別電子支付平台會在錶價以外收取平台費又或提供不同優惠，有關平台費由平台收取，不屬於車資的一部分，在這情況下，的士司機並不屬濫收車資。新安排首日實施運作大致暢順，提醒乘客使用平台付款前清楚了解收費並按需要選擇。

香港文匯報記者昨午以乘客身份，在街上截的士由中上環到香港仔，車資104元，的士司機先打開手機的八達通應用程式輸入銀碼，以連接八達通流動收款機，記者則拍卡過數，無須準備現金及等司機找贖，過程只有短短數秒便完成。

提醒看清楚輸入銀碼會否有誤

黃姓司機表示，首天使用電子支付的乘客不多，因市民仍傾向以現金支付車資，「市民搭港鐵、巴士，甚至購物等都慣常使用八達通，相信兩三個月後亦會習慣拍卡付的士車資，電子支付亦會漸取代現金成為主流。」他又提醒乘客要看清楚司機輸入的銀碼會否有誤，「例如車費39.5元，但可能輸入銀碼時未撳到小數點，由39.5元變成395元。」

他表示，使用電子支付可免卻找贖，「尤其是大額紙幣如500元支付小額車資，要找贖大量零錢，同樣費時。」

4.7萬的哥開通多款電子繳費賬號

對於不同支付方式，他傾向使用八達通，因基於近場通訊技術，「一嘟就搞掂，比起要打開手機掃描二維碼再等確認，快捷好多。」

特區政府運輸署署長謝詠誼昨日到荃灣西一個的士站視察首天實施情況，表示整體運作大致暢順，她並與剛以八達通完成交易的的士司機及乘客交流，其中的士司機蔡先生表示過去要準備不少零錢，且遇到顧客給大面額紙幣，找贖非常麻煩，有電子支付後「一按就搞掂，方便好多」。

謝詠誼形容新措施便民及提升業界服務質素，樂見大批的士司機配合，開通電子支付戶口，「現時活躍的的士司機約4.6萬人，但已開通八達通個人戶口、可以接受多於一款電子繳費戶口的已超過4.7萬，多於在該行業活躍之的士司機，這是個令人鼓舞的數字。」她表示，乘客有多種繳付車費選擇，並減少現金找贖需要，令的士服務更方便和更有效率，亦讓遊客在港觀光更便捷。

本地的士網約平台DASH Taxi表示，至昨午1時，全港約有一萬名活躍司機在其平台上線，使用電子支付最活躍地區包括港珠澳大橋往來機場或迪士尼、油尖旺區、大埔、屯門及東涌大嶼山，最繁忙時段為上午9時至11時，主要由近郊地區往各大商業區如尖沙咀等上班一族的人流帶動。約15%交易來自海外信用卡，顯示不少旅客抵港後，的士是在本地體驗無現金支付的第一站。

對於有市民反映使用電子繳費平台需收取3%手續費，運輸署表示有關費用由平台收取，的士司機並非濫收車資。

立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示：「平台有些行政費需要收取，司機轉嫁給乘客，司機其實不能從中獲益。法例我們沒有寫明可不可以轉嫁手續費這樣東西，但在競爭激烈下，其實這樣收取，對於發展未必有利，如果有些的士使用，乘客可能未必選擇乘搭。」

（來源：香港文匯報）