南腔北調｜封鎖霍爾木茲海峽　全球通脹噩夢再次降臨

文/上江南

3月4日，新華社引述伊朗法爾斯通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍副司令穆罕穆德·阿克巴爾扎德表示，霍爾木茲海峽已完全處於伊朗海軍的控制之下，十多艘油輪在該海峽被炮彈擊中。阿克巴爾扎德強調，在伊朗宣布霍爾木茲海峽禁止航行以後，油輪、商船和漁船已無法通過該海峽，伊朗正在踐行一滴油都不能流出。

歷史上，就算兩伊戰爭期間（僅僅布置水雷），霍爾木茲海峽從未被完全、長期關閉，今日的伊朗，最高領袖及領導層被襲擊身亡，關係全球經濟命脈的霍爾木茲海峽，憑藉伊朗的國家實力能長時間封鎖嗎？是否能封鎖得住？在美國發布的信息中，伊朗的海軍已經遭受重創，還能複製1987年，在霍爾木茲海峽布置水雷嗎？

外交部發言人毛寧在回答彭博社關於霍爾木茲海峽的問題時說道，中方敦促各方立即停止軍事行動，避免緊張事態升級，維護霍爾木茲海峽的航道安全，防止對全球經濟造成更大的影響。

霍爾木茲海峽　曾被稱為「死亡走廊」

霍爾木茲海峽連接波斯灣和印度洋，北邊是伊朗，南邊是阿曼，是全球能源運輸的咽喉要道，是中東主要產油國沙特、卡塔爾、阿聯酋、科威特等原油出口到中國、歐洲、日本、韓國的必經之路，每日約載有1400萬桶原油的油輪通過此地，佔全球海運原油貿易量的32%。

媒體報道，目前約有750艘船隻滯留在霍爾木茲周邊，像馬士基、地中海航運、法國達飛海運等企業的船隊已經採取措施，指示船隻避險，暫停接單，調整航線，同時正在考慮繞道好望角、避開霍爾木茲海峽。

3月4日，受中東戰火繼續蔓延以及霍爾木茲海峽被封的影響，高度依賴原油進口的歐洲、日本、韓國，股市繼續下跌，3月3日剛剛收盤的法國巴黎股市CAC40指數下跌3.46%，法蘭克福股市DAX指數下跌3.44%，日本股市過去5天跌幅超過6%，3月4日開盤的韓國股市暴跌5%，再次觸發熔斷機制。

1980年到1988年，兩伊戰爭期間，伊朗多次威脅封鎖霍爾木茲海峽，並在1987年布設了水雷，並襲擊油輪。當時這個地方就被稱為「死亡走廊」，這個危機導致當時油價從30多美元上漲至45美元以上。

華爾街知名投行分析師估計，如果伊朗封鎖霍爾木茲海峽，導致航運中斷超過25天，產油國可能被迫關停產能，國際原油的價格有可能升到120美元以上，受此影響，全球能源價格和通貨膨脹會再次飆高，引發全球供應鏈的危機。

伊朗的國家生存之戰

2月28日，美國、以色列發動對伊朗的突襲，導致包括伊朗領袖哈梅內伊在內的40多位高層被團滅，曾以為哈梅內伊襲擊身亡後，伊朗國內會大亂。幾天下來，伊朗國內的形勢與美國、伊朗初期預想的並不相同。

特朗普以伊朗核威脅為理由一直進行極限施壓，現在為了應對國會議員的質疑，特朗普已經改成了伊朗要刺殺特朗普不得不進行的反擊這個新劇本，從4周結束戰鬥或更短時間改成更長時間，從不派兵到可以派兵，從極限施壓伊朗變成了極限顛覆，原計劃要伊朗內部親美的勢力出來組成一個新政權。讓美國、以色列萬萬沒有想到的是，原計劃的速戰速決，不但親美、親以色列伊朗人士也在空襲中被襲擊身亡，而且斬首最高領袖哈梅內伊以後，激起伊朗反美勢力的結合，已經扛住了美國、以色列的4天的連續空襲，伊朗革命衛隊針對美軍在中東的基地進行多輪導彈和無人機的攻擊，表面上看無章法可循，實際上伊朗這種「馬賽克似的」反擊針對性很強，並且從精準度和美國戰損來看，戰果也算豐碩。一個關乎有8000多萬人口的中東大國的生死存亡的戰爭，加上全球總共有約2億什葉派信徒的穆斯林的支持，伊朗能這麼容易輸掉嗎？