點觀香港｜「粵車南下」首批百座駕入市區 「飲頭啖湯」車主讚便捷順暢
【點新聞報道】今天我們重點關注「粵車南下」。「粵車南下」進入香港市區政策今日（23日）零時起正式實施，粵車可以駛入香港市區，每日設100個名額。獲批並成功預約出行的粵車，可由今日起經港珠澳大橋入境香港市區，每次留港最多3日。
點新聞記者今日凌晨在港珠澳大橋珠海口岸見到，距離政策生效還有半小時，不少私家車已在現場準備排隊過關，大約10輛私家車在政策實施伊始，便迫不及待駛入香港市區。凌晨近1時，一輛灰色Tesla駛出港珠澳大橋香港口岸過境檢查閘口，成為「粵車南下」進入香港市區政策下，首輛駛入香港市區的粵車。
排在首位過境的Tesla車主彭先生向記者表示，大橋行車大概40分鐘，抵港後的安檢非常便捷順暢，大讚「粵車南下」新措施便利。他表示，今次赴港沒有明確目的地，會帶家人感受香港聖誕氛圍。另一位粵車車主黃先生表示，今次駕車來港會先到太平山看夜景，之後到維港與「愛車波子」打卡留影，還要享用港式美食。
點新聞記者見到，前來香港的粵車車頭均同時懸掛以「FT」開頭的香港車牌及內地「粵」字車牌。運輸署早前表示，獲批「粵車南下」第二階段的車主必須在車頭掛上香港車牌，相關許可證有效期為一年。如果車主日後申請續期，車牌可以沿用。署方特別提及，並非所有掛有FT車牌的都屬於「粵車南下」車輛，亦有部分本地車車牌是「FT」開頭。
運輸及物流局局長陳美寶今日（23日）表示，今日首日已預定會出行的車輛接近滿100個名額，由於本港臨近聖誕假期，措施的反應相當好。陳美寶指，運輸署至今已經接獲逾1000宗「粵車南下」申請，通過港珠澳大橋香港口岸的車輛過境查驗僅需幾分鐘便可以完成，可以看到粵港兩地合作達到良好效果，希望「粵車南下」政策能拉近粵港兩地人員往來，縮短行程距離。
經「粵車南下」政策來港的粵車大部分是電動車，需使用國標充電裝置補充電量。陳美寶介紹，現時全港有900個電動車充電裝置，其中40個是國標，相信日後會陸續增加。
由中電源動設立、位於大嶼山竹篙灣的全新電動車快速充電站今日（23日）正式啟用。充電站位於竹篙灣澤欣路，距離港珠澳大橋香港口岸僅約10分鐘車程，毗鄰香港迪士尼樂園等旅遊景點。營運初期，充電站24小時營運，設9個快速充電位，包括5個國標及4個歐標充電裝置，未來最多可增至40個充電位。
充電站最高充電功率達240kW，能在約10分鐘內為標準電動車補充約60%電量，足夠車輛往返港珠澳大橋兩次。站內提供多種電子支付方式，包括支付寶（香港及內地版）、微信支付（香港及內地版）、八達通及信用卡。配套設施方面設有免觸式出入閘系統、「粤車南下」資訊中心、休息區、飲品自動售賣機及打卡位等。為慶祝啟用，首月充電服務享八折優惠（折後每度電HK$3.12）。大嶼山充電站的啟用，將為「粤車南下」及「港車北上」車主提供重要配套，同時可支援本地電動車的充電需求。
據了解，「粵車南下」首批開放廣州、珠海、江門、中山4市，半年後推廣至廣東全省其他地市。在「港車北上」的帶動下，今年經港珠澳大橋珠海口岸出入境的車輛總數已首次突破600萬輛次大關。隨着「粵車南下」政策穩步推進，口岸跨境車流有望進一步攀升。「粵車南下」與「港車北上」雙軌並行，勢必為粵港澳大灣區融合發展注入強勁動力。
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