美下調日汽車關稅至15%　換日方巨額投資

美國總統特朗普周四（9月4日）簽署行政令，對日本輸美的汽車及零部件關稅，從現行的27.5%下調至15%，在行政令正式公布7天後生效。路透社報道，美國與日本正式達成協議，減少自7月美日貿易協議公布以來，困擾日本汽車業的巨大不確定性。韓國汽車業界則擔憂，這將使韓汽車產業處於不利地位。

日首席貿易談判代表赤澤亮正表示歡迎這項行政令，是對7月達成的日美貿易協定的穩定執行。日最大汽車製造商豐田汽車在聲明中表示，雖然豐田在美銷售的汽車中有近80%在北美製造，但新貿易協定將消除大量不確定性。

不過作為交換，該行政令重申，日本政府已同意在美國投資5,500億美元（約4.3萬億港元），用於美國政府選定的項目。日本也將美國米採購量增加75%，並購買美國農產品，包括玉米、大豆、化肥、生物乙醇（包括永續航空燃料）及其他美國產品，每年總計80億美元（約624.1億港元）。

日方先前曾表示，在現有框架下，美國大米進口份額可能會增加，但該協議「沒有犧牲」日本農業。此外日方也稱，該協定確保日本在華盛頓談判的所有協定中，始終獲得最低的芯片和藥物關稅，但美方行政令中沒提到這種待遇。

韓聯社周五報道，現代、起亞等韓系車與豐田、本田等日系車在美國市場售價區間相近，互為主要競爭對手。美國與韓國此前達成框架性協議，但特朗普至今尚未簽署相關行政令。韓汽車業界人士表示，韓汽車產業已因美方徵收25%關稅承受巨大壓力，如今美國對日本車先行減稅，讓韓系車處境更艱難。

（原文：香港文匯報）