跨境直通救護車服務以病人安全為依歸 盧寵茂料本月實行試行計劃

參與演練的深圳跨境救護車通過內地深圳灣口岸,前往屯門醫院。(政府新聞處資料圖)

【點新聞報道】「國慶75周年 日行萬步步行挑戰2024」啟動禮今日(11月1日)開展,醫務衞生局局長盧寵茂出席啟動禮並會見傳媒。關於10月31日進行的第二次「大灣區跨境直通救護車試行計劃」(試行計劃)演練,盧寵茂指出,試行計劃整個過程非常順利。醫院之間的初步對接牽涉及一名香港大學深圳醫院(港大深圳醫院)的模擬病人須轉運回香港,所以預先由該院聯絡醫院管理局(醫管局)重大事故控制中心,提交有關病人的資料後,確認該名病人需要跨境直通救護車服務,同時要確保整個過程安全,以病人的利益為最重要的考慮。

盧寵茂表示,演練較特別之處是首次有一輛深圳救護車取得「兩地牌」,利用「兩地牌」直接過關,整個流程花了約50分鐘,由港大深圳醫院直接過關到達香港屯門醫院。整個流程包括港大深圳醫院與醫管局的對接和交換、確認病人適合和需要直通救護車服務、由醫院確保病人的健康和安全,以至過境手續等各方面的安排均為妥善。在隨後的三地跨部門會議後,有關部門在本月應該可以實行試行計劃。

至於如何確保病人適合而且能安全跨境運送,盧寵茂強調,有關運送是醫院與醫院之間的轉運,有別於從一個意外現場或病人發病的地方緊急送往一間醫院。這是經過醫院專業人員的聯絡,詳細考慮病人的臨床情況後再作確認。因此,有些病人不適合一般的運送,例如他們不能自行步行或甚至不能自己坐起來,或需要醫護人員提供連續性的醫療服務。有關部門也需要確定病人的病情有一定程度的穩定性,在運送過程中達致安全。這已經形成了一個機制,日後亦會由派送醫院與醫管局之間進行聯繫。

至於病人可否主動提出使用直通救護車服務,盧寵茂表示,首先會由港大深圳醫院或當地醫院確認病人的狀況適合用何種轉運方法。部分病症比較輕微的病人,特別是不影響病人自身行動的病症,或有些可以坐輪椅過關的病人未必需要該直通救護車服務,所以醫護人員作出考慮後會向醫管局提出請求,醫管局也會平衡病人的需要和安全性,作出最後的決定。他強調,跨境救護車服務除了考慮病人的需要,也須考慮出入境以至檢疫方面的安全。

有記者提問該服務有否指定哪間醫院,盧寵茂回應指出,現時使用「點對點」的方法,深圳方面是以香港大學深圳醫院作為試點。如果其他醫院需要運用此安排,就會與香港大學深圳醫院聯絡。至於香港的接收醫院,醫管局會作統籌,原則上會是最接近關口的醫院。現時的試點計劃會以深圳灣口岸作為關口,所以最接近的醫院應該是屯門醫院,因此醫管局預期最多的轉運會是由香港大學深圳醫院至屯門醫院。

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