(有片)元朗錦綉花園月底起測試自動駕駛小巴 接載居民穿梭屋苑

【點新聞報道】政府近年積極把創新科技融入交通運輸,目前本港共有6間機構於5個不同地點為8輛自動車作道路測試。當局形容有關自動車的自動化技術,全部達到國際標準第四級別,媲美內地以至世界各地。

其中,兩輛自動駕駛穿梭小巴將在本月底於元朗錦綉花園進行載人測試,為期約7個月,會接載居民穿梭屋苑,循環行駛2.5公里路程。兩輛小巴規格相同,其中一輛可乘坐12人,另一輛因配備輪椅座,座位數目減至8個。

車上安裝了人工智能系統代替司機駕駛;4邊車身共15個雷達和識別鏡頭,亦會在車輛行駛時,收集四周環境的即時數據,配合高清電子地圖和圖像處理技術,人工智能系統能準確分析路面情況,精準定位。自動車系統還會運用5G技術,透過智慧燈柱在雲端即時監控車輛所有狀況。

車上安裝了人工智能系統代替司機駕駛,4邊車身共15個雷達和識別鏡頭。(政府新聞網圖片)

汽車科技研發中心兩年前開始研發和測試有關系統,曾在內地的封閉道路場地測試車輛安全性和可靠性。中心行政總裁張梓昌指,選定錦綉花園作載人測試是因那裏的道路環境與市區相近,「香港的道路環境非常複雜,很多時有不同車輛、行人、單車出現,情況就如錦綉花園,但錦綉花園的好處是路面較寬闊,車流量也相對較少。」

運輸署表示,在載人測試開始前,已審視中心提交的資料和文件,包括內地同款車的測試報告,以判斷車輛是否適合在香港的建議路段測試,兩輛自動車也要通過運輸署驗車中心的檢驗。而在載人測試期間,小巴的最高車速、測試路線和後備駕駛員的資格也受運輸署監管。

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