記者觀察|灣區「最長地鐵」實現「一天逛多城」 八達通聯名卡可乘車

廣東城際「四線」貫通運營,坐城際如同坐地鐵。圖為旅客等候上車。(點新聞記者方俊明攝)

【點新聞報道】作為灣區「最長地鐵」,廣東城際「四線」貫通運營後迎來首個暑假,隨即成為眾多親子家庭的「新遊線」。不少遊客都為這條「超級地鐵」點讚:「刷碼隨到隨走,坐城際如同坐地鐵,很方便!」「一天逛多城」的新風潮在灣區城市群悄然興起。

港人持八達通聯名卡可刷卡乘車

廣東城際「四線」貫通運營後迎來首個暑假,成為眾多親子家庭的「新遊線」。(點新聞記者方俊明攝)

廣佛南環、佛莞城際與莞惠、佛肇城際串聯貫通,共同構築起連接惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶5市的灣區東西向主通道;同時全面啟用「站站停+大站快車」公交化運營模式,成為灣區「最長地鐵」、乃至全國最長跨市「地鐵」。港人持八達通與全國交通一卡通或嶺南通其中一張聯名卡亦即可刷卡乘車。

隨着暑假出行掀起熱潮,這條串聯起沿線50多個街鎮的交通大動脈,在助力「粵港澳大灣區一小時通勤圈」逐漸成型的同時,也帶動了灣區居民的出行和出遊熱情,「灣區城際遊」成為今個暑假遊熱門。

記者留意到美團平台數據顯示,自暑假前夕以來,沿線5城景區門票訂單量環比增長33%;廣州長隆水上樂園、順德瑪雅海灘水公園、肇慶悅城龍母祖廟、東莞隱賢山莊、惠州羅浮山等成為熱門景區。

串聯沿線50多個街鎮「美食之旅」

從廣州番禺出發,可30分鐘直通佛山、東莞,60分鐘抵達肇慶、惠州。記者近日也體驗一番「四線」貫通帶來的暑假遊便利。不少旅客跟記者談起出行感受時,都感嘆「搭乘城際鐵路與地鐵一樣便利,不用提前買票,隨到隨走。而5城聯動,大家都能更加便捷地去到自己的目的地」。

灣區「城際旅行團」線路也更加多樣化,在廣惠、廣肇一日遊備受歡迎的同時,「一天逛多城」也興起。這類遊玩可謂一舉多得,既是城際遊,也是景點遊,更是美食遊。處在「美食大省」的五城城際線在暑假儼然成了「美食專線」,灣區吃貨們蒐羅着沿線「寶藏」特色美食,一路展開「一日吃多城」的特別旅行。

「一張票、一串城」模式續鋪開

廣東城際「四線」貫通運營以來,旅客可刷碼隨到隨走。(點新聞記者方俊明攝)

伴隨「四線」貫通運營更大範圍地鋪開灣區「一張網、一張票、一串城」模式,加速了沿線區位、交通、流量等生產要素流動整合,還將推動大灣區生活圈融合進一步加深。目前大灣區軌道交通正從灣區城際、地鐵網絡協同運輸起步,向跨層級互聯互通、跨城市一體化網絡融合逐步邁進,最終將在灣區打造「結構合理、換乘高效、共建共享」的世界級軌道交通網絡。

(點新聞記者方俊明報道)

相關閱讀:

粵港澳媒體灣區行|「灣區大號地鐵」貫通滿月 周末客流量達10萬

全國「最長地鐵」258公里 一張票串聯灣區五城