議員倡大欖隧道非繁忙時間免費 廖振新:對意見有保留

有議員關注大欖隧道非繁忙時段會否有更多空間減價。(點新聞資料圖)

【點新聞報道】大欖隧道專營權明年5月底屆滿,政府收回隧道後會下調收費,並提出三項建議收費情景,包括兩個固定收費及一個分時段收費。立法會交通事務委員會今日(12日)舉行會議,運輸及物流局副局長廖振新說,三個擬議情景當中的分時段收費,建議減低私家車費用22%至66%是回應了社會期望,並盡用行車量,紓緩屯門公路及吐露港公路擠塞,產生的效果與情景一、亦即私家車收費減至45元相若。

至於情景二、即是私家車減至35元,當局推算會在繁忙時段引發過度車流及700米車龍,結果得不償失,不應推行。

大欖隧道三收費情景。(官方圖片)

對於有議員促請政府在接收大欖隧道後,調低整體收費、在非繁忙時間大幅降低收費甚至免費。廖振新回應指,當局對意見有極大保留,因為從交通管理及公共財政而言都不可取,他強調要確保隧道安全營運需要很多資源,收費能確保政府做好投資基建。當局計劃聽取意見後,今年第4季提出具體方案。

新民黨葉劉淑儀引述有商界質疑,政府有龐大財赤,應該收回一些成本,同時能令市民珍惜隧道資源,減少免費時可能出現的濫用。選委界陳紹雄說,三隧分流效果顯著,大欖應聚焦於分時段收費,但他關注,非繁忙時段會否有更多空間減價。

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