廣州研低空跨境航線直通港澳
【點新聞報道】《廣州市低空經濟發展實施方案》日前正式公布，提及將探索開通大灣區內城際間的短途直達航線，以及與香港、澳門之間的跨境航線。方案亦指，推動廣州成為國內首個載人飛行商業化運營城市，向全球生產銷售「廣州造」的首台飛行汽車。
方案提到，廣州在低空經濟發展方面，目標到2027年整體規模達到1500億元（人民幣，下同）左右，爭取向全球生產銷售「廣州造」的首台飛行汽車，推動關聯的載人航空器、飛行汽車、貨運無人機、消費無人機、傳統直升飛機等航空器製造業實現產值規模超1100億元。在城市先進空中交通商業運營方面，要推動廣州成為國內首個載人飛行商業化運營城市，低空經濟跨境飛行、商務定製、短途客運、文旅消費、物流運輸、應急醫療、會展服務等關鍵運營服務領域的市場規模達到300億元。
在發展低空經濟方面，廣州在政策舉措方面將向南沙做出一定傾斜。方案指出，在南沙推動海陸空全空間無人體系准入標準實施和應用，支持南沙參與制定並推動實施海陸空全空間無人體系技術標準，研究制定無人系統接入城市建築物的技術規範，探索空地一體化交通管理辦法，研究建設區域無人體系管理調度系統，參與統一的智能無人體系底層數據體系和開放服務應用平台建設。
在應用場景拓展方面，廣州將穩步開展城市空中交通試點工作。方案明確，支持飛行運營公司，精選商業價值高、需求量大的起降點，探索開通大灣區內城際間的短途直達航線以及與香港、澳門之間的跨境航線；跟蹤研究世界城市空中交通發展動態、技術進展和運營經驗，研究提出廣州發展路徑和辦法；以及爭取智能航空器獲得運營許可後在廣州試點首批商業運營航線。
（點新聞記者敖敏輝廣州報道）
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