港深兩口岸加班 新春跨境更方便

【點新聞報道】距離農曆新年尚餘半個月,為使香港和內地旅客跨境遊玩更盡興,香港特區行政長官李家超昨日(23日)宣布,港深就延長新春期間通關時間達成共識,年三十(2月9日)至年初四(2月13日),深圳灣口岸24小時通關;羅湖口岸則於年三十及年初二(2月11日)延長運作兩小時至凌晨2時,港鐵亦相應延長服務。署理政務司司長卓永興預計,農曆新年約有600萬人次經陸路口岸進出香港,羅湖將是最旺場,估算年三十晚及年初二的慶祝活動後的4小時,即晚上9時至凌晨1時,鐵路及其他交通工具可提供每晚合共8萬人次運力,相信足以疏導往來兩地的旅客量。 

李家超昨日出席行政會議前宣布,深圳灣口岸將於下月9日至13日五天期間實施24小時通關,旅客及車輛均可在凌晨時段經此口岸過關。羅湖口岸亦將在下月9日及11日的兩天,延長運作至翌日凌晨2時,港鐵東鐵線會配合及延長服務,接載大量旅客進出境,分散原擬乘坐客車跨境的人流。

李家超形容,和深圳市政府討論過程非常暢順,對內地有關部門的支持深表感謝,延長新春期間通關時間達成共識顯示了兩地部門的合作無間,亦體現重視市民和旅客體驗與感受的目標一致。他說,特區政府會盡一切努力,令大家感受到新年的愉快氣氛。

深圳灣口岸設備齊全

卓永興昨日召開「大型活動過關交通安排統籌會議」,協調各部門和過關的公共交通服務,之後聯同多名官員會見傳媒。保安局局長鄧炳強解釋,新春期間選擇將深圳灣口岸設為24小時通關,原因是深圳灣口岸在設計和設備上有能力做到24小時通關,「疫情前深圳灣一直是24小時通關,相關設備比較齊全。」

圖說:署理政務司司長卓永興率三局長就農曆新年通關安排會見傳媒。(點新聞記者麥鈞傑攝)

卓永興表示,入境處預計今年農曆新年約有750萬人次經海陸空口岸進出香港,當中約八成即約600萬人次會經陸路口岸進出香港,而羅湖口岸將一如既往是使用人數最多的口岸,因此選擇延長羅湖口岸的服務時間。

不過,考慮到東鐵綫的維修需要,羅湖口岸只能延長兩小時服務,無法做到24小時運作。運輸及物流局局長林世雄解釋,這是在滿足旅客需求、保障鐵路安全兩者之間取得平衡的一個選擇,「為確保乘客安全,連接羅湖口岸的東鐵綫每天凌晨都要進行鐵路維修和巡車,如果連續幾天都延長服務至凌晨,那麼將無時間做維修。」

料東鐵延時足應付

卓永興相信東鐵綫延長兩小時足以應付節日期間的客流量,「鐵路系統能短時間疏導大量旅客,大大紓緩陸路交通的壓力。」他提醒旅客提前做好時間安排,「在羅湖口岸延長服務期間,東鐵綫由金鐘往羅湖的尾班車,將於凌晨近1時開出。」

去年除夕大量私家車使用皇崗口岸北上,阻礙跨境巴士,為避免類似問題再發生,故作出在新春期間加開深圳灣口岸作為24小時通關口岸的安排,由凌晨零時至早上6點半,持有不同口岸許可證的私家車,也可以使用深圳灣口岸通關。因深圳皇崗口岸正進行重建升級工程,以致可提供服務的櫃枱數目只有數個,為達到更好分流效果,落馬洲/皇崗口岸只許持有這兩個口岸許可證的跨境私家車行走。

信能吸更多即日往返客

至於該安排會否吸引旅客即日往返兩地,卓永興認為,吸引旅客留港應該從其他方面努力,而不應在交通安排上對旅客進行限制,「不要讓旅客有種被困在香港的感覺。」文化體育及旅遊局局長楊潤雄表示,延長口岸運作時間的安排,確實會出現更多旅客選擇即日來回不留港的可能,但相信會吸引更多人願意在日間來港。

他又指,在節目安排上,新春期間與除夕夜有較大不同,「除夕夜晚有煙花匯演,而新春期間,大型節目會有更多,年初一有花車巡遊,年初二有煙花匯演,相信會有更多旅客留港過夜。」

旅客市民同讚便民

新春期間,羅湖口岸有兩天延長通關時間,而深圳灣口岸則有5天24小時通關。家住深圳的賴小姐幾乎每個節假日都會來香港遊玩,羅湖口岸是她常用的口岸,得知消息後表示歡迎安排,「會考慮春節期間和朋友來香港玩,畢竟羅湖口岸通關時間延長了,那我們就算玩晚一點,也不會有那麼大壓力,不用擔心回程趕唔切。」她說:「我也不想縮減在香港遊玩的時間。」

深圳客賴小姐。(香港文匯報記者曾興偉 攝)

來自東莞的劉女士表示,現時大灣區城市之間的交通越發方便,從東莞到香港也僅僅需要一個多小時車程。對於喜愛購物的她來說,香港就成為她頻繁往來的城市之一。對於深圳灣口岸在新春期間實行24小時通關,她認為對旅客而言是件好事,「雖然我不會玩到那麼晚回家,但有時在節假日,無可避免地在口岸堵塞,如果有24小時通關,時間安排上就可以寬鬆些,相信旅遊體驗也會提升。」

東莞客劉女士。(香港文匯報記者曾興偉 攝)

計劃和家人同去廣州歡度新春的市民江先生說,無論有無延長通關安排,他都會在年三十那天去廣州,「但有這個安排,至少心理上會覺得寬鬆點,因為就算因各種因素導致出門時間遲了都好,仍能趕到過關。」

市民江先生。(香港文匯報記者曾興偉 攝)

湖南客盼高鐵通關也加時

乘坐高鐵抵港的李小姐則認為,延長口岸通關時間對她並無積極影響,「我是來自湖南的,一般都是乘坐高鐵到香港。我覺得口岸通關時間延長,受惠最大的群體是廣東省的旅客。我希望在高鐵運行時間上,新春期間也有類似的延長安排,這樣就能讓也想去香港遊玩的其他省市的旅客受惠。」

湖南客李小姐。(香港文匯報記者涂穴 攝)

潮汕女孩林燒焊計劃搭乘港鐵從羅湖口岸通關,「時間延長到凌晨2點的話,應該足夠讓我回深圳住宿,畢竟深圳的酒店會便宜很多。」

潮汕女孩林燒焊。(受訪者供圖)

直通巴正估算客量安排班次

港深兩地在農曆新年期間實施特別通關安排,接駁口岸的多條巴士路線也加強服務。至於直通巴士營運商亦積極配合安排,將在灣仔、旺角、佐敦等地增設往來深圳灣口岸的通宵直通巴士,不過因未掌握屆時的客流量,仍在研判班次疏密度。

港粵直通巴士協會副理事長兼秘書長張劍平昨日向香港文匯報表示,直通巴士營運商均會積極配合政府,有營運商表示農曆新年期間會在灣仔、旺角、佐敦等地增設接駁到深圳灣口岸的通宵巴士。他指出,首次營運來往深圳灣口岸的通宵直通巴士,業界正在考慮如何安排班次,「元旦跨年煙花後,不少旅客需乘坐皇崗直通巴士過關,但農曆新年不同,旅客來香港是為探親和看煙花,不會逗留太晚,所以現時最大的問題是不清楚屆時的客源有多少,無法根據客流量安排班次疏密。」

東鐵綫加時配合關口

張劍平表示,司機人手暫時勉強可以應付,預料成本較平時稍高,「新年開工要給司機多點補貼。」他亦擔心會像元旦跨年煙花之後一樣出現口岸塞車的情況,「上次皇崗口岸的道路短時間內出現太多白牌車導致道路阻塞。」

港鐵表示,將於年三十及年初二延長東鐵綫往返羅湖站的列車服務時間,屆時由金鐘開往羅湖的尾班車將於零時56分開出,由羅湖開往金鐘的尾班車,則在凌晨2時30分開出。巴士服務方面,城巴表示計劃開通3條路線,分別接駁至深圳灣和落馬洲(新田)口岸;而九巴則指將加強現有皇崗口岸的通宵服務,並計劃增設2條通宵路線,亦會密切留意客流量,適時加強邊境口岸及相關接駁路線。

(來源:香港文匯報)

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