深圳地鐵13號線列車亮相 南起深圳灣口岸站
【點新聞報道】12月6日，深圳市軌道交通13號線首列車接車儀式在內湖停車場舉行。13號線PPP項目首列新車以亮橙色為主色調，8節編組A型輕量化鋁合金車體，身披大紅彩帶正式亮相。這標誌着13號線已具備車輛調試的工作條件，為後續的列車調試、設備聯調聯試等工作開展奠定了堅實基礎，為線路通車運營邁出關鍵性一步。
深圳市軌道交通13號線是支持後海中心、科技園片區、留仙洞總部基地重點建設地區發展的中部地區南北向骨幹線。線路南起深圳灣口岸站，北至上屋站，全長約22.4公里，設站16座，其中換乘站12座。
正式亮相的13號線列車是按照國際最高級別GOA4等級設計的全自動駕駛項目，車輛採用6動2拖8節編組A型輕量化鋁合金車體，最高運行速度達100公里每小時。司機室與乘客室採用貫通一體式設計，乘客可以通過列車前窗，觀看地鐵隧道內的「光影穿梭」。
深圳市軌道交通建設指揮部相關負責人介紹，13號線PPP項目，是深圳市政府繼地鐵4號線之後，在新的歷史發展階段，再次成功引入港鐵落地實施的地鐵項目，為深港兩地落實粵港澳大灣區建設和深港合作戰略提供了寶貴的實踐經驗。
13號線PPP項目車輛設計理念吸收香港多年的建造及運營經驗，結合深圳創新之都的城市特色，以亮橙色為主色調，搭配現代設計元素，營造明快，充滿活力的乘車環境。車廂內整體風格與4號線有異曲同工之處，在多個方面體現以「乘客安全、方便舒適」為首要設計的原則，充分體現人性化、貼心服務的港鐵特色。
（點新聞記者郭若溪報道）
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