易志明斥缺的士小巴綠色轉型安排　當局指未有合適型號滿足全日運作

【點新聞報道】立法會大會今日（6日）討論由航運交通界議員易志明提出的有關支援非鐵路公共交通工具營辦商的口頭質詢。

易志明引述政府回應稱，明白巴士公司的經營壓力，會商討整體財務安排，不排除提供資助，或者以其他方式協助電動化，相反，的士等交通工具則只有先導試驗計劃資助，後續安排不知何去何從，質疑當局「大細超」。

環境及生態局副局長黃淑嫻表示，施政報告提及政府會於2024年上半年制訂全港公共巴士與的士的綠色轉型路線圖和時間表，並提供配套支持，實現2027年前會有700輛電動巴士及3000輛電動的士投入服務的目標。她指，政府已提供多方支援，包括純電動的士百分百貸款擔保、協助的士業界擴大充電網絡、電動的士試驗資助等等。

黃淑嫻透露，基金共批出40輛的士參與試驗，有50個申請正處理中，有13輛完成車輛登記，有3輛開始試行，強調的士的綠色轉型需時，香港未有合適型號，滿足的士業界的全日運作需要，希望議員「畀多少少時間再交代詳情」。

運輸及物流局副局長廖振新回應時指，開拓鐵路網絡是城市發展的一部分，新房屋項目會帶來新的交通需求，不認同非鐵路公共交通工具會過剩。他續稱，政府理解專營巴士營辦商更換至電動巴士涉及相當高的成本，所以，不排除提供資助，減輕營辦商的經營壓力。

（點新聞記者王俊傑報道）