獅隧周日起實施易通行 運輸署至今發約74萬車貼

運輸署舉行「易通行」新聞簡報會。(點新聞記者麥鈞傑攝)

【點新聞報道】運輸署今日(25日)舉行「易通行」新聞簡報會,運輸署署長羅淑佩、運輸署總工程師/交通工程(新界東)王國良、運輸署首席運輸主任(管理)何均衡和運輸署署理總工程師(智慧出行)方崇傑出席簡報會。

羅淑佩表示,「易通行」已於上周日順利在城門隧道開通。截至目前,青山管制區和城門隧道已開通「易通行」,每日處理約11萬架次車輛收費,過程大致順利,接下來「易通行」亦將於本周日,即周日(28日)早上5時在獅子山隧道開通,屆時所有人手收費亭及快易通車道將取消。

何均衡說,自從上星期日在城門隧道實行「易通行」以來,平均每日有5萬架次汽車經過城門隧道,車流量同實施「易通行」之前相若。在發出車輛貼和開納戶口方面,數量持續上升,截至昨日共發出74萬張車輛貼,佔全港車牌數目超過91%,當中有八成已經開通「易通行」戶口,並有約七成已經設立自動支付方式。繳費方面,在實施初期用信用卡、銀行戶口、儲值戶口自動繳交隧道費,佔整體車流量大概65%,現時已經上升至76%,相信仍有上升空間。他希望駕駛者在使用自動繳費後感到方便,從而令相關數字持續上升。

王國良則稱,實施「易通行」後,道路兩邊將有交通標誌提醒駕駛者已經進入「易通行」收費區,獅子山隧道往沙田方向收費廣場有6條行車線,包括2條自動收費通道和4條人手收費通道,在實施「易通行」後,所有人手收費通道將取消,行車線將減至3條,長遠將轉為巴士線。在實施「易通行」的初期階段,將有交通標誌指示有需要上落客的巴士使用慢線,一般駕駛者可以繼續使用中線和快線通過收費廣場,沿途會有「易通行」繳費不用停車的提示牌

至於九龍方向的收費廣場,現有7條收費通道,包括2條自動收費通道和5條人手收費通道,在實施「易通行」之後將減至3條行車線。值得留意的是,5月27日晚10時起將採取分階段臨時交通安排,由於晚上往九龍方向車流較少,九龍行車線將在晚上10時開始分階段封閉部分行車線,凌晨1時後往沙田行車線車流開始減少,將分階段封閉部分行車線。在凌晨4時30分之前,獅子山隧道來回方向會保留至少1條行車線和3個收費通道給駕駛者使用。在4時30分開始,獅子山隧道來回方向和所有支路入口將全線封閉,駕駛者可以使用青山公路、大埔公路和大老山隧道往返沙田和九龍,其中受影響的5條通宵巴士分別是N170、N182、N271、N281、N373,專線小巴方面總共有6條專線小巴線需要改道,其中61S、63S、65S、501S和616S需要改進大埔公路805S需要改行大老山隧道,部分小巴站將停用。

(點新聞記者李九歌報道)

更多閱讀:

城隧實施易通行 駕駛者可直接駛過收費廣場

易通行|運輸署:若「車輛貼」長期無法偵測 或邀車主驗車

「易通行」車輛貼讀取準確性達92% 跟進5宗個案涉「影子車牌」