輕鐵二期車退役 逾千鐵路迷揮手送別
服務新界西北三十載的輕鐵第二期列車即將光榮退役。港鐵今日（26日）舉辦「第二期輕鐵感謝之旅」特別班次，今早9時15分由元朗輕鐵站開出。逾千名市民及鐵路迷慕名而來，在元朗站拍照留影，揮手送別第二期輕鐵列車踏上最後一趟載客旅程。
今次的特別班次由輕鐵元朗站1號月台開出，終點在輕鐵兆康站4號月台，中途不停站，港鐵特別派出職員在車上細訴退役輕鐵的精彩故事，了解輕鐵服務與屯元天社區的緊密連繫。該輕鐵車輛更於旅程的終點兆康站停留約一小時，而月台上亦展出第二期輕鐵模型，讓公衆拍照留念。港鐵亦向乘客派發紀念品以感謝他們對輕鐵的支持。
港鐵公司車務總監李家潤表示，第二期輕鐵服務新界西北逾三十年，連繫社區，為屯門、元朗及天水圍的居民提供方便和優質的公共交通服務，今天這批車輛完成它們的使命，由現役的輕鐵車輛接力，繼續為市民提供便捷的服務。其中一輛第五期輕鐵車頂更安裝了太陽能發電板進行測試，利用潔淨的可再生能源為車廂照明系統提供動力，希望能為輕鐵服務注入更環保的元素。
日本製第二期輕鐵列車於1992年投入服務，全港有30列。港鐵早前透過「退役列車保·傳計劃」，將一輛第二期輕鐵捐贈予學校作校內展覽用途，啟發學生對科技、工程、保育、設計等興趣，並提升學生對香港鐵路歷史的認識。
港鐵在2016年公布花7.45億元購買40輛「第五期」輕鐵，目前「第五期」已於2020年11月在新界西北投入服務，逐漸取替第二期輕鐵及擴充輕鐵車隊。新輕鐵上裝設了經改良的LED照明系統，以加強車廂空間感，並改良了吊環和扶手的分布，方便輪椅乘客使用多用途空間，提升顧客體驗。
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