林世雄：三隧收費結構若短期内大幅改變 市民未必接受
政府分階段實施三條過海隧道分流措施，建議由2023年8月2日收回西隧當日起，首階段私家車使用西隧過海收費，會減至60元，紅隧和東隧就分別加價至30元；的士則全日劃一收25元。運輸及物流局局長林世雄今日（4日）在電台節目表示，在諮詢期間，大部分意見都認為西隧要減價，如果只有西隧減價而另外兩條隧道不加價，未必能製造誘因達致分流。
林世雄解釋，選擇在第二階段才推行不同時段不同收費，是考慮到短時間内大幅度改變三隧收費結構和水平，市民未必容易接受。另外，社會仍在復常中，旅客量和跨境交通物流仍然較少，因此推出措施要較謹慎。當局亦要準備相應科技，以做到遙距繳費。
林世雄又指，的士佔整體過海車流超過1成，相信劃一的士使用三隧收費25元，可避免司機和乘客「揀路」，對分流有幫助；私家車方面，政府會研究推出泊車轉乘優惠，長遠規劃綜合泊車轉乘樞紐，同時設商場和銀行等，吸引市民尤其新界居民多使用公共交通工具。
更多閱讀：
