施政報告|推六大重點運輸基建 港深西部鐵路促香港與大灣區融合發展

行政長官李家超今日(19日)上午發表上任後首份施政報告。他指出,會落實「基建先行,創造容量」的競選政綱,推展《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》建議,興建的3條主要幹道及3條策略鐵路,形成四通八達的道路網絡和鐵路系統,拉動未來發展。同時,亦會繼續推動「北部都會區」其他鐵路建設及多個規劃中的道路基建工程。

  • 「北都公路」

打通新界北的東西脈絡,由西邊的天水圍途經新田連接東邊的古洞北;

  • 「沙田繞道」

開通一條新南北幹道連接大埔及西九龍,為新界東居民提供更快捷途徑前往市區;

  • 「將軍澳—油塘隧道」

興建將軍澳第三條公路隧道,配合將軍澳第137區的未來發展,加強對外連接;

  • 「港深西部鐵路」

連接洪水橋和前海,便利港深往來,促進香港與大灣區融合發展、互聯互通;

  • 「中鐵綫」

興建第12條鐵路綫,由元朗錦田途經葵涌連接九龍塘,紓緩屯馬綫的載運壓力;

  • 「將軍澳綫南沿綫」

把將軍澳綫向南延伸至將軍澳第137區,優化該區交通配套。

  • 北環綫古洞站將於2027年啟用,洪水橋站及北環綫主線亦會在本屆政府任期內動工。

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